集装箱船“Ever Forward”号的打捞作业在周末进入了一个新的阶段，由于这艘 127,000 载重吨的集装箱船仍牢固地停滞在切萨皮克湾。经过数天的疏浚和两次未能将船只拉出的测验，该团队确认他们要经过移除集装箱来减轻船只的分量。

  起重作业于 4 月 9 日星期六开端，并在每天的白日继续进行。监督该举动的美国海岸警卫队陈述说，方针是从船上移除550个集装箱。据报导，这艘集装箱船的承载才能为 11,850个集装箱，该船的图画显现，在 3 月 13 日停滞时简直满载。

  上星期，打捞队的大部分时刻都在为这一阶段的举动定位设备。两台有足够高度抵达集装箱堆垛的起重机被放置在船只周围。

  坎贝尔大学的 Sal Mercogliano 教授一直在盯梢打捞作业的每一步。他陈述说，每个集装箱的搬运作业最少需求 10 分钟。他在社会化媒体上陈述说，周六有 22 个集装箱被搬运，周日又搬运了 21 个集装箱。

  集装箱被放置在船只周围的驳船上，驳船将集装箱运回巴尔的摩的 Seagrit 海运码头。

  美国海岸警卫队陈述说：“打捞专家确认，在现在的装载状况下，他们没办法顺畅将集装箱船“Ever Forward”号脱浅。” “新的方案为成功使船只脱浅供给了最佳时机。”

  一些报导显现，他们或许会在 4 月 15 日进行新的脱浅测验。为准备下一次将船只从泥浆中救出的尽力，打捞队还方案放置两艘锚定的牵引驳船。

  来自集装箱船“Ever Forward”号周围的图片显现，其间一艘驳船锚定在船尾，四根绳子连接到集装箱船上。

  监督该举动的美国海岸警卫队一致指挥部陈述说，这大约需求两周的时刻。但是，他们指出，时刻线或许会依据气候条件和其他不受一致司令部操控的变量而随时改动。

  保证船只的稳定性和监测任何污染痕迹仍然是一致指挥部的榜首个使命。海岸警卫队陈述说，除了定时勘探燃料和压载舱状况外，一名验船师和打捞船长正在长途监控最近装置的传感器体系，以不断评价船只的稳定性和完整性。

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